新北市板橋生活的部落格

由花蓮旅宿業者向臺鐵所承租的普悠瑪號「洄瀾之心專列」，因搭乘率低業者打算和臺鐵提前解約，業者強調受到普悠瑪翻車影響，觀光客都不敢再搭普悠瑪號，不過臺鐵認為，車票銷售狀況不佳，可能與專列票價較貴有關。

火車站月臺上，這輛原民風的彩繪普悠瑪，就是花蓮觀光業者去年向臺鐵承租的洄瀾之心專列，不同於一般火車，洄瀾之心的乘客都是要住飯店才能搭乘，不過半年下來，因為臺鐵合約內容要求搭乘率必須達到80%，現在只剩下50%，花蓮旅宿業者打算和臺鐵提前解約。

馬來西亞遊客 葉小姐認為，「可能旅客會沒有這樣方便，因為畢竟少了一個列車，就少了幾趟班次吧。」

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花蓮旅宿業者 鄭明岡說：「客人會覺得為什麼會突然間沒有啦，總是會有一點抱怨嘛，但是我們跟他講，實際上跟他講沒有辦法，這是民間標的，虧損得非常嚴重。」

業者強調，去年10月份普悠瑪列車翻車後，有遊客不願再搭普悠瑪號，而臺鐵花蓮運務段指出，普悠瑪翻車事件後，的確有幾天的退票情形，但目前都已恢復搭乘率，洄瀾之心賣的不好，票價也許是主因。

臺鐵花蓮運務段長 吳金添表示，「它的票價比臺鐵的略高，那如果說臺鐵的座位還有的話，一般民眾應該還是會傾向購買臺鐵的車票。」

花蓮縣旅館公會理事長 陳義豐說：「我們沒有辦法接受這些退票，這個它是一個重大的公共採購案，那沒有辦法去變更契約的條件下，我們會選擇是用解約的方式來做一個停損點。」

業者表示，洄瀾之心票價因服務不同，的確比普悠瑪號多60元，但一年租金高達1億2000萬，如果票價與臺鐵相同，無法經營，現在已賠八百多萬才會協調解約，至於結果如何，最快14號，臺鐵才會對外公佈。